FARA VYŠKOV
REKONSTRUKCE A NÁVRH DOSTAVBY FARY
2014
Projekt sestává ze dvou objektů – původní fary a dostavby. Stará fara je statická, dekorativní a funkčně s duchovní náplní. Dostavba je komerční a otevřená. Dostavba sestává ze dvou hmot, vyšší z nich je stylově čistá, minimalistická, vizuálně neruší faru. Nižší část patří veřejnému prostoru, který mezi sebou vytváří starý a nový objekt. Tato část vtahuje veřejnost do prostoru, vytváří se zde chráněná plocha, příjemná pro pobyt. Prostor rozehrává dva formální objekty okolo moderně užitými principy konstrukce i materiály. Stavby interagují a doplňují se za současného kontrastu.
FARA
Původní objekt fary slouží zejména jako kaple s příslušným zázemím a byty faráře a kaplana, dále jako rodinné centrum, klub pro křesťanskou mládež, liturgická knihovna s prodejnou a chráněná dílna s ubytováním. Dostavba má dvě části, nižší patří kavárně s pekárnou, vyšší startovacím bytům. Přístavba zajišťuje parkování automobilů v podzemí.
PŘÍSTAVBA
Koncept nové přístavby vychází z blokace negativního aspektu – komunikace II. třídy, uzavírá se, naopak otevírá městu. Od komunikace stavby izoluje zeleň a ozeleněná protihluková stěna. Veřejný prostor mezi budovami formuje hmotu. Odstup staveb umožňuje přístup světla. Respekt ochranného pásma komunikace půdorysně natáčí hmotu dostavby. Nová stavba zachovává linie a měřítko, pohledové odstupy objektů a hmotově zrcadlí hmotu kostela (vyšší část = věž; nižší = kostel). Přírodní materiály podporují útulnost a lepší psychologické působení prostoru.
STUDIE ÚZEMNĚ-ANALYTICKÝCH PODKLADŮ
výhody farnosti
startovací byty
kavárna + pekárna
-
ekonomický potenciál - vydělává na provoz fary
-
malá podnikatelská aktivita ve městě
- nedostatečná nabídka služeb (hl. kaváren) – málo turistů, úpadek návštěvnosti a života
- dobrá dopravní dostupnost, vč. autobusů
- málo neziskových organizací --> využití fary
-
převaha dětí a mladistvých --> zázemí na faře
-
probíhající suburbanizace z Brna
-
ve městě převaha mladých lidí – život v centru
-
málo bytů v centru, nízká intenzita zástavby
